中广核事故容错燃料(ATF)候选材料21日正式进入研究堆进行中子辐照测试，事故容错燃料从概念、材料研究开始转向工程示范研究。这是中国事故容错燃料研发具有里程碑意义的事件，标志着近50年来核燃料领域最大的一次技术革命取得了新进展。
安全性与经济性事关核电产业的生存发展，核燃料更是核电安全的关键和源头。
事故容错燃料（ATF）是为提高燃料元件抵御严重事故能力而开发的新一代燃料系统。它可从根本提高核反应堆安全性能，抵御严重事故，有效缓解事故后果，保护公众和环境免于放射性污染。
本次入堆辐照是事故容错燃料研发的关键步骤，将通过中子辐照优选出事故容错燃料包壳与芯块的候选材料，获取大量宝贵的堆内性能数据，为后续研制以及入堆安全审查等提供强有力的支撑。
ATF是目前国际核燃料技术研发的风向标，是核能发展以来的重大变革，也是美国、日本、欧洲等国家和地区的核能巨头正竞相争夺的核心领域。
据悉，中国ATF研发始于2015年，目前，ATF项目正转向型号研发以及工程示范应用，推进国家级ATF评测平台与标淮中心建设、国家级核燃料与材料人才队伍建设等领域相关工作。
按照规划将对现有体系下的核燃料材料分步实施替代，采用新型包壳与新型芯块组合成S2FTM系列燃料组件。这一新型超级安全燃料可在较长时间内抵抗严重核事故，延长反应堆事故工况下不干预时间，极大降低直至消除氢爆风险，明显缓解直至消除失去冷却水事故的后果，结合非能动系统实现轻水堆的极致安全，既可用于现役机组的燃料替换，也可用于第四代及更先进核能系统的设计。此外，该新型燃料还可以保持或提高正常工况下的运行性能。
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