7月20日消息，国内沿海煤炭航运市场低迷状态依旧，煤炭海上运费连续六周下滑，跌幅加大。

据秦皇岛煤炭网价格频道消息，煤炭航运价格持续低位运行，下跌态势已延续至第六周。截至7月20日当周，秦皇岛港2-3万吨船型至广州港的海运费价格环比下跌5元/吨或6.5%至72元/吨，上周该价格曾出现小幅上涨；该港至上海港、张家港的煤炭海运费价格分别报收43元/吨及46元/吨，周环比均下跌4元/吨。目前的煤炭海上运费已处于自3月份以来的低点，煤炭需求明显减弱、港口船舶减少。

目前秦皇岛港锚地待装船舶出现明显下跌，近一周内持续低于100艘，对于秦皇岛港而言，煤炭需求减弱得以体现。截至7月19日，秦皇岛港煤炭库存为699.5万吨、较上周同期下跌33万吨；当日锚地船舶数为93艘，而前一天则出现82艘的较低水平的船舶数量。

波罗的海干散货运价指数（BDI）19日收低0.75%，报1330点，为连续第六个交易日下跌。尽管主要港口出现拥堵情况，但全球经济前景疑虑重重，加上印度雨季对铁矿石运输需求的拖累，运价近日一直疲弱。今年以来，该指数已累计下跌超过两成。

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